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齿轮油泵与叶片泵组合的新形式
- 2021-12-03-

  目前,液压传动技术越来越广泛地应用于机械制造、冶金、化工、建材、建筑等领域。液压设备对液压动力元件的性能要求越来越高。通常使用齿轮油泵和叶片泵,而简单的齿轮泵由于齿轮啮合紧密,可能会在啮合位置产生泄漏,并且由于齿轮传动的限制,齿轮齿不能很长以增加排量,以及存在困油现象,存在噪声大、压力低、吸油困难、稳定性差、功耗高、工作效率低等缺点。与齿轮泵相比,叶片泵具有流量小、成本高、叶片和定子表面磨损、泵运行时不会因叶片和轴的固定位置而产生刮擦等优点,但其结构复杂、加工难度大、排量小、成本高、使用寿命短。因此,开发一种兼具齿轮泵和叶片泵优点的叶片泵,避免其缺点具有重要意义。

  为了解决传统叶片泵结构复杂、排量小的问题,叶片和轴的固定位置、叶片和定子的表面磨损,以及齿轮油泵工作容积密封松动、径向力不平衡、,困油、噪音增加、压力低、吸油困难。一些设计人员引进了叶片泵和齿轮泵相结合的大排量泵和大扭矩电机,以解决上述问题,满足现代大型液压设备的需要。

  上述组合是将两个主要部件的齿轮啮合变为转子与叶片的外部反向旋转,并通过两对齿轮的啮合来保证它们的相对运动。高压油被引入叶片根部,并与弹簧力一起作用,使叶片径向移动到限制位置,稍微靠近泵室内壁。在叶片顶部的两端设计一个直径和叶片宽度相同的滚轮,并确保间隙很小,以改善压力吸收油的流动和性能。采用多重曲线方程设计导板的导轨线,使速度和加速度不发生突变。这种新型组合式齿轮油泵具有能耗低、运行稳定、压力吸油性能好、流量大等特点,具有良好的市场经济价值,值得推广应用。


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