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齿轮油泵产生噪声的主要原因有哪些
- 2020-10-30-

    齿轮油泵齿轮精度不够,油泵与电机轴不同心,油泵进去的口管路过长或介质温度过高,造成气蚀,油泵轴承或轴套损坏,油泵泄漏,联轴器错配或装配不当、联轴器弹性块损坏等使油泵在运行中噪声增加。接下来,本公司将与大家分析齿轮油泵噪声的具体情况,探讨并分享具体的解决方案,希望能对广大用户有所帮助。

  根据它的齿形,将它分为渐开线斜、渐开线直和圆弧。渐开线斜在齿轮运行和咬合时,会在齿轮齿底留下截留的液体,部分液体气穴会因齿轮挤压而产生,噪声较大。渐开线斜齿轮噪声产生的另一个原因是,渐开线斜的齿轮往往经过高温淬火处理后进行装配,主要是为了使齿轮表面坚硬,因此,装配后的渐开线齿轮泵的噪声会增加。渐开线直齿圆柱的传动粘度一般高于渐开线斜。直齿的特点是随油泵传动粘度的增加而减小,随齿轮油泵压力的增加而减小。圆弧是外啮合圆弧齿轮泵的一种新型结构。圆弧齿轮泵中的齿轮采用圆弧等曲线同声传译,具有工作特性。与传统的渐开线齿轮泵相比,该泵具有压力波动小、噪声低、效率高、使用寿命时间长等优点,是一种新型的节能泵系列。渐开线和直齿的齿轮,在正常情况下,滚齿后需要对齿轮进行磨削或剃削,以保障齿轮啮合面的间隙和精度。然而,大多数小型生产厂家不为油泵剃齿或磨齿,这也是造成油泵噪声的主要原因之一。

  其次,在油泵装配过程中,应根据油泵的实际工作情况,装配止推板与齿轮段之间的介质,以免造成止推板与油泵齿轮端面及滑动轴承间隙过大摩擦而油泵的轴不宜过小或过大,在加工装配时应严格安装产品工艺,如果间隙过大,会造成油泵轴跳动并产生噪音,容易造成密封损坏。如果间隙过小,会有轴卡住的危险。


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